从7月1日起,开始国家出口退税新政策实施。根据《财政部国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》规定,此次调整共涉及2831项商品,约占海关税则中全部商品总数的37%,主要包括三个方面:一是进一步取消了553项“高耗能、高污染、资源性”产品的出口退税;二是降低了2268项容易引起贸易摩擦的商品的出口退税率;三是将10项商品的出口退税改为出口免税政策。
此次出口退税调整,犹如久悬未落的第二只靴子,虽然传闻已久,但落地之时,仍在业界引起不小震动。 “退税率调整范围广、幅度大!”市外经贸局副局长叶存真说。据调查,我市经海关出口的953种商品中,401种商品被降低出口退税率,6种商品被取消出口退税,共占出口商品数的42.7%。受影响最大的是摩托车、电器电子元器件、钻头、橡胶等生产企业,其中全地型车的退税率从17%降至9%,钻头工具、铸铁管及空心异型材等4种商品从13%下降到5%,电器电子元器件等降幅为4个百分点,照明灯具和安全帽下降2个百分点。 与上次不同的是,这次退税调整没有给出过渡期。为赶上7月前的“末班车”,我市一些出口企业改变原定计划,纷纷在6月底集中出货。市长虹塑料有限公司的一批货物原定在7月出关,调税政策突然出台后,公司想方设法要将船期调整到6月底,他们算过一笔账,如在7月1日后出货,公司的退税额将损失28万元。 我市共有1000多家企业拥有自营出口权,其中开展自营出口业务的企业500多家。如按去年7亿美元出口额来计算,退税调整政策将使我市企业减少退税额1.3亿元。如按今年预期出口值来算,这个数字应为1.8亿元。 “出口退税政策调整,对‘春风’影响很大。”春风控股集团有限公司海外部倪经理称。 “春风”出口的全地型车的退税率由17%调整到9%,公司1-5月出口量为1321.1万美元,由此将减少退税800多万元。“目前,我们和国内同行采取了调价措施,一般是将价格上调6%-7%,同时在内部对成本进行控制。”倪经理说,“这次提价的幅度是比较大,但我们生产的500CC大排量山地车属国内惟一,相信客户会慢慢接受。” 提价与内部挖潜是大多数出口企业采用的应急之策。钻头工具退税率下降8个百分点后,浙江方大工具有限公司董事长林昌方表示将积极与客户沟通,提高产品价格,同时要扩大内销,降低出口成本。 德力西集团进出口有限公司的出口额一直位居我市前茅。“出口退税调整,有利于缓解外贸顺差过大,同时抑制‘高能耗、高污染、资源性’产品出口,从长远来看,符合国家利益。”业务员赵晓哲说,“但是,短期内给企业造成了很大压力。”压力先后来自于人民币升值、原材料涨价以及退税调整政策。以一年出口4000万美元计,去年上半年,人民币汇率为1:8.26,目前为1:7.6,由此,德力西集团进出口有限公司一年“蒸发”的人民币达2640万元。目前,企业正在跟外商重新签订合同,由客商或双方共同承担调税带来的损失。“有些产品利润低,客商不愿涨价,业务就会告吹。所以在这次退税调整中,一些客商会重新选择合作对象,乐清出口企业面临着一场大洗牌。”这位年轻人断言。 据了解,面对退税调低,市政府鼓励企业减少低附加值、低技术含量产品出口,加大高附加值、高技术含量产品的出口,提升产业层次,调整投资方向,避免盲目投资和产能过剩。同时,鼓励企业加快贸易方式的调整,采用加工贸易的方式生产,尽量避免因出口退税率降低所带来的损失。 |